Indicador (Cono) de Viento WCH (En LED con opción de alimentación Solar)

El Indicador de Viento proporciona la dirección y velocidad del viento próximo al Helipuerto. La versión L-806 es el estándar en esta aplicación, pero si requiere mayor altura utilice el L-807.

Indicador (Cono) de Viento OACI Iluminado Internamente LED WCI

El Indicador de Viento Iluminado internamente serie LWC, cumple con el Anexo 14 de la OACI Vol. II, garantizando su uso y aplicación segura en cualquier instalación a nivel global y fabricado con altos estándares de calidad para ofrecer un producto duradero aún en las condiciones ambientales más adversas.

Faro Fijo de Helipuerto LED OACI H-Morse LHB

El LHB basado en LED, proporciona alta visión del Helipuerto al generar una “H” en un patrón de destello omnidireccional en código Morse, Luz blanca. Este patrón de destello distingue al Faro de cualquier iluminación en el área y la intensidad de destello puede ser ajustada para el día, el crepúsculo y la noche. El cabezal y el convertidor de energía forman un solo cuerpo para facilitar la instalación.

Faro Fijo de Helipuerto H-Morse FTB

El FTB 736 proporciona alta visión del Helipuerto al generar una “H” en un patrón de destello omnidireccional en código Morse. Este patrón de destello distingue al Faro de cualquier iluminación en el área y la intensidad de destello puede ser ajustada para el día, el crepúsculo y la noche. El cabezal puede suministrarse con el convertidor de energía incluido o por separado.

Faro Giratorio de Helipuerto HRB

El HRB es un faro giratorio para identificación de Helipuerto que proporciona un patrón de luz en tres colores (Claro-Verde-Ámbar), a razón de 36 destellos por minuto, lo que lo distingue de cualquier iluminación en el área y una fácil identificación de la ubicación del Helipuerto, aún en las condiciones ambientales más adversas durante maniobras nocturnas o con baja visibilidad.

Sistema Indicador de Presición de Pendiente de Aproximación APAPI

El Sistema APAPI (Aprobado por la OACI Anexo 14, Volumen II, Helipuertos 5.3.5.2 a) proporcionaal piloto una indicación visual positiva de la posición relativa de la Aeronave a la óptima trayectoria de descenso, durante la aproximación final al Helipuerto para el día o la noche donde existan obstáculos que puedan poner en peligro al Helicóptero. El Sistema APAPI L-881 consiste de dos unidades en una línea o barra y cada unidad con dos o tres lámparas de 200 W. La unidad APAPI produce un haz de luz tal que la porción superior es clara y la inferior roja. Conforme el piloto cambia de posición vertical, el color de la luz que visualiza cambia instantáneamente. El APAPI estilo A utiliza una Unidad de Potencia y control (PCU) la cual tiene un foto control para el control de intensidad de luz día/noche. El PCU puede ser operado utilizando un radio control L-854 con una señal de una aeronave en aproximación.

Indicador de Trayectoria de Aproximación para Helipuertos LED LHAPI

El LHAPI es un indicador por destellos de trayectoria de pendiente de aproximación para Helicópteros que puede ser utilizado durante el día ó la noche en sitios donde exista gran cantidad de obstáculos que pongan en peligro a la Aeronave. En un solo gabinete de montaje a piso se encuentra auto contenido un dispositivo el cual proyecta una clara señal, para ayudar al piloto a obtener una trayectoria vertical de aproximación y aterrizaje clara y libre de obstáculos.

Sistema de Aproximación de Destello Secuancial ALSF

La aproximación de precisión a Helipuertos en condiciones de visibilidad donde el intervalo visual al FATO es reducido, requiere de luces de encendido continuo con luces de destello secuencial. El sistema consiste de un controlador maestro para el control y monitoreo con luces de destello individuales, que pueden ser incorporadas a luces de encendido continuo, para crear el sistema de aproximación a Helipuertos recomendado por la OACI.